Heizungsventil Montage

Quelle: mgaguru.com

Am 31.12.2004 um 06:37 Uhr -0700 schrieb Peter Aldrich: 
>„… in Südflorida braucht man keine Heizung, und ich mag das Aussehen nicht (vor allem den Ansaugstutzen in der Größe einer Pythonschlange), also würde ich ihn gerne entfernen, …“

Vielleicht überlegen Sie es sich noch einmal, wenn es Ihnen nur um das Aussehen geht. Die komplette Heizungsanlage hat keine nachteiligen Auswirkungen auf den Betrieb des Fahrzeugs, abgesehen vom etwas höheren Gewicht. Der Luftansaugschlauch ist kein großes Hindernis für den Zugang oder die Wartung. Ich kann Ihnen aus Erfahrung sagen, dass eine gewisse Belüftung des Fahrgastraums selbst in gemäßigt warmen Klimazonen durchaus vorteilhaft ist. Der Kühler, der Motor und der Auspuffkrümmer erzeugen viel Wärme. Ein großer Teil der vorderen Trennwand besteht aus einfachem Blech und ist nicht isoliert (außer beim Coupé). Manchmal ist der Tunnelteppich ohne Polsterung (ohne Isolierung) mit dem Tunnel verklebt. In diesem Fall können Ihre Füße und Beine bei Außentemperaturen über 21 °C sehr unangenehm werden, und eine Belüftung im Fußraum ist definitiv willkommen. 

Auch die komplette Heizungsanlage ist eine sehr gute Hilfe, um die Windschutzscheibe bei hoher Luftfeuchtigkeit zu entfeuchten, z. B. beim ersten Start an einem feuchten Morgen mit Tau auf der Scheibe oder einfach beim normalen Fahren mit hochgeklapptem Verdeck und Seitenvorhängen bei Regen. Wenn Sie die Entfeuchtungsfunktion einstellen, kann eine leichte Erwärmung der Ansaugluft Wunder wirken, um die Luftfeuchtigkeit zu senken und die Entfeuchtungsfunktion zu verbessern (wenn sie sonst überhaupt nicht funktioniert). 

> „Eine scheinbar einfache Aufgabe, die nur ein paar Schläuche und Kleinteile erfordert. Ist das wirklich so einfach, wie es aussieht, oder lauern hier MGA-Kobolde, die sich schon die Hände reiben?“

Die Demontage ist einfach und sogar ziemlich leicht. Trennen Sie alle Kabel und Drähte und entfernen Sie die Armaturenbrett-Bedieneinheit. Montieren Sie die Schrauben zur Befestigung der Halterung wieder an der Unterseite des Armaturenbretts. Entfernen Sie die Schläuche und Schlauchanschlüsse von der Vorderseite des Kastens unten. Die oberen Entfeuchtungsdüsen können optional entfernt werden (sie gehörten auch ohne Heizung zur Standardausstattung), aber die Chromabdeckungen oben sollten immer wieder angebracht werden. Entfernen Sie den Ansaugluftschlauch, das Wasserventil, die Wasserversorgungs- und -rücklaufschläuche, das Kupferrücklaufrohr, den vorderen Rücklaufschlauch und den vorderen Schlauchanschluss. Stecken Sie den oberen Anschluss in den Kühlmittelkrümmer in der Nähe des Wassereinlasses der Wasserpumpe, wo der vordere Rücklaufschlauchanschluss entfernt wurde. Bringen Sie eine Blindplatte und eine Dichtung an der Stelle an, an der das Wasserventil entfernt wurde. Entfernen Sie die Schrauben von der Heizvorrichtung, heben Sie die Heizvorrichtung heraus und ersetzen Sie sie durch eine Blindplatte und eine neue Dichtung. 

Bewahren Sie alle entfernten Teile als vollständiges Heizungsinstallationsset auf, falls Sie Ihre Meinung ändern und die Heizung wieder einbauen möchten. Wenn Sie sich sicher sind, dass Sie die Heizung nicht wieder einbauen möchten, können Sie sie an jemanden verkaufen, der sie dringend benötigt. 

In jedem Fall ist die Isolierung des Tunnels und der Trennwand eine gute Maßnahme, egal ob in warmen oder kalten Klimazonen. Eine Teppichpolsterung auf dem Tunnel von der Trennwand bis zur Vorderseite der Sitze macht sowohl bei sommerlicher Hitze als auch bei winterlicher Kälte einen großen Unterschied. Sie verhindert, dass Ihre Unterschenkel bei heißem Wetter gegrillt werden. Es gibt auch eine Isoliermatte für die Heizungsablage und die obere Trennwand. Diese Isolierung war ursprünglich im Coupé vorhanden (eine persönliche Überlebensnotwendigkeit), wurde aber beim Roadster aus Gewichtsgründen (und aus Kostengründen bei der ursprünglichen Herstellung) weggelassen. Die Installation dieser Isolierung im Roadster sorgt für eine deutliche Verbesserung bei der Reduzierung der Sommerhitze oder Winterkälte im Cockpit sowie für eine erhebliche Geräuschreduzierung. 

Weitere Hinweise zum Löschen der Heizung finden Sie auf der folgenden Seite.