Grundlegendes zu Bremsempfindlichkeit

Quelle: mgaguru.com
Um 17:25 Uhr am 11.03.2003 -0600 schrieb MonteMorris: 
> „Wenn die hinteren Bremszylinder keine Flüssigkeit verlieren und ordnungsgemäß funktionieren, gibt es dann einen Grund, sie zu zerlegen [während ich die Bremsbacken überprüfe, die Brems-/Kupplungsschläuche austausche, eine nicht funktionierende Notbremse repariere und die Bremsflüssigkeit austausche]? Wenn es nicht kaputt ist, repariere es nicht?“

Das hängt von verschiedenen Faktoren ab. Ich versuche, die Leute nicht zu verängstigen, indem ich das Risiko übertreibe, aber hier geht es um die Bremsen. Das ist etwas, das ich nicht „morgen“ (oder irgendwann in der Zukunft) versagen sehen möchte. Wenn die letzte Wartung mehr als 10 Jahre zurückliegt oder die Vorgeschichte des Fahrzeugs unbekannt ist, würde ich es reparieren.

Es gibt viele Dinge an einem Auto, die mit der Zeit verschleißen, und das ist eines davon. Irgendwann wird es wahrscheinlich ausfallen, man weiß nur nicht, wann. Wenn es passiert, haben Sie vielleicht Glück und es ist nur ein kleines Leck, das Sie stört, bis Sie es reparieren. Oder es besteht eine geringe Wahrscheinlichkeit, dass es etwas Ernsteres ist, und vielleicht möchten Sie dieses Risiko nicht eingehen. 

Diese Situation sieht etwas anders aus, wenn man das Auto als Ganzes betrachtet. Der Schlüssel liegt hier darin, wie zuverlässig das Auto sein soll. Die Bedeutung dieser Frage hängt davon ab, wie viel Sie mit dem Auto fahren und wie wichtig es ist, dass Sie an einem bestimmten Tag nicht gestört werden (z. B. mitten in einer Ausdauerrallye). Wenn Sie viele kleine Teile am Auto haben, die wahrscheinlich gelegentlich ausfallen, und diese alle ein bestimmtes Alter oder ein unbekanntes Alter haben, dann werden Sie gelegentlich unvorhersehbare Ausfälle am Auto haben. Je älter das Auto ist, desto mehr werden diese kleinen, nervigen Teile auftauchen und Sie ärgern. Dies ist einer der besseren Gründe für eine vollständige Restaurierung, damit Sie genau wissen, wann jedes Teil des Autos gewartet wurde. 

Selbst wenn Sie keine vollständige Restaurierung durchführen, können Sie dennoch fundierte Entscheidungen darüber treffen, was vor einem Ausfall repariert werden muss und was nicht. Ich lege unterschiedliche Prioritäten auf verschiedene Teile des Autos, wobei die höchste Priorität auf Sicherheitselementen liegt, gefolgt von Dingen, die das Auto auf der Straße halten, und die geringste Priorität auf Accessoires für das Aussehen. Bremsteile stehen ganz oben auf dieser Liste. Wenn Sie sich also bei einem Teil nicht sicher sind, wäre dies ein guter Ansatzpunkt, um die Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs insgesamt zu verbessern. Es ist beruhigend, wenn man weiß, dass Bremsteile eine bekannte Qualität und ein bekanntes Alter haben, und nicht, dass man sich nicht sicher ist. 

Bedenken Sie dieses Zitat, das von einer Person stammt, die wir alle respektieren: 

„Es ist egal, wie schnell Ihr MG beschleunigt, wie schnell er fährt oder wie schön er aussieht, wenn er nicht anhalten kann. Die ordnungsgemäße Funktion Ihrer Bremsen MUSS ganz oben auf Ihrer Prioritätenliste stehen. Sie schulden sich selbst, Ihren Mitfahrern und allen anderen Verkehrsteilnehmern dieses Maß an Sicherheit.“ 

John Twist – University Motors