Kupplung
Kupplung
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Kupplungsschlauch tauschen
Quelle: mgaguru.com „Ich wollte wissen, ob es einen schnellen Weg gibt, diesen Schlauch zu ersetzen“. Dies ist ein Fall, in dem die Realität nicht mit der Theorie übereinstimmt. In der Theorie müssen Sie den Nehmerzylinder nicht bewegen. Trennen Sie das Metallrohr vom Schlauch. Entfernen Sie die Haltemutter am gleichen Ende des Schlauchs, um den Schlauch von der Fahrgestellhalterung zu trennen. Schrauben Sie den Schlauch vom Nehmerzylinder ab. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau, wobei Sie daran denken…
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Die Bremsen blockieren oder die Kupplung löst sich nur langsam
Quelle: mgaguru.com Eine häufige Ursache für eine blockierte Bremse ist ein beschädigter Hydraulikschlauch. Dieses Problem tritt häufig bei Schläuchen auf, die älter als 20 Jahre sind, aber kaum bei Schläuchen, die weniger als 10 Jahre alt sind. Wenn sich ein Schlauch verschlechtert, kann das Gummimaterial durch die Aufnahme von Bremsflüssigkeit anschwellen. Wenn der innere Teil des Schlauchs anschwillt und der äußere Teil in seiner ursprünglichen Form bleibt, fällt die Innenwand des Schlauchs nach innen und versperrt den Flüssigkeitsdurchgang. Diese Verengung…
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Wie funktioniert die Kupplung
Quelle: mgaguru.com Am 2/19/2010 schrieb Jeff Sutcliffe: >“Ich habe versucht, herauszufinden, wie der Nehmerzylinder funktioniert. Ich weiß, was er tut und wie er es tut, ich kann nur nicht genau herausfinden, wie er es tut“. Beginnen Sie mit dem Werkstatthandbuch, Abschnitt E. — Lesen Sie die erste ganze Seite des Textes (E.3), auf der die Funktionsweise beschrieben wird. Siehe auch Abb. E.1. auf Seite E.3 Demontierte Teile des Kupplungsnehmerzylinders Alle Hydraulikzylinder im MGA (außer den Bremssätteln der Scheibenbremsen) haben interne Teile, die den…